Frenleme direnci, hız kontrol cihazıyla sürülen bir motor yavaşlarken ya da yük tarafından döndürülürken jeneratör gibi çalışmasıyla oluşan fazla enerjiyi ısıya dönüştürerek harcayan güç direncidir. Bu enerji harcanmadığında sürücünün DC bara gerilimi yükselir ve cihaz aşırı gerilim hatasıyla durur. Kategorideki fren direnci (dynamic braking resistor) modelleri, sürücünün dahili veya harici fren ünitesine bağlanarak bu sorunu ortadan kaldırır.
Kısa sürede durması gereken konveyörler, yüksek ataletli fan ve santrifüj uygulamaları, vinç ve kaldırma sistemleri, sık ileri-geri hareket eden besleme mekanizmaları sürücü frenleme direnci kullanımının yaygın olduğu yerlerdir. Yavaşlama rampasının kısaltılması gereken her makinede direnç ihtiyacı değerlendirilmelidir.
Doğru seçim için sürücü üreticisinin izin verdiği minimum direnç değeri, frenleme sırasında harcanacak güç, frenleme çevrim oranı, montaj yeri ve soğutma koşulları dikkate alınır. Direnç değeri sürücünün belirttiği sınırın altına düşürülmemeli, güç değeri ise frenleme sıklığına göre belirlenmelidir. Dirençler çalışırken yüksek sıcaklığa ulaştığından pano içi yerleşim, havalandırma ve termik koruma ayrıca planlanmalıdır. Ayrıntılı hesap yöntemini blogumuzdaki frenleme direnci hesaplama yazısında bulabilirsiniz.
Sürücü modelinizi, motor gücünü ve frenleme sıklığını Konya Karatay'daki ekibimize iletin; direnç değerini ve gücünü hesaplayıp uygun ürünü teklifimizle sunalım. Direncin pano içi yerleşimini ve termik korumasını montaj sırasında planlıyor, sürekli aşırı gerilim hatası veren makinelerde arıza ve bakım ekibimizle nedeni sahada araştırıyoruz.